Klapka kierująca powietrzem bezwładnie zwisa w dół i nie da się jej podnieść pilotem
Chcesz, aby zimne powietrze leciało płasko pod sufitem, a nie bezpośrednio w Twoje plecy. Naciskasz przycisk 'Swing' na pilocie, słyszysz pipnięcie, ale długa plastikowa żaluzja (klapka) ani drgnie, albo przesuwa się ze strasznym, głośnym chrupaniem i przeskakiwaniem trybików? Usterka mechanizmu wychyłu powietrza wynika zazwyczaj z fizycznego wyłamania małego, ułamanego ząbka łączącego klapę z malutkim silniczkiem krokowym zamontowanym z prawej strony obudowy.
Wymiana silnika krokowego z przekładnią lub klejenie trzpienia żaluzji
Częstym powodem jest też ręczne szarpanie klapy przez użytkowników podczas mycia obudowy z kurzu, co łamie delikatne zębatki we wnętrzu mikro-silnika na stałe. Silniczek jest tani, ale do jego wymiany trzeba najczęściej rozebrać cały przedni panel jednostki ściennej, odpiąć kable z płyty głównej i wkręcić nowy napęd, upewniając się, że klapka wejdzie w prowadnicę w idealnym poziomie dla trybu zamkniętego. Wieje Ci w kark i marzniesz na kanapie? Skonfiguruj poprawnie nawiew. Zleć wymianę napędu żaluzji serwisantowi na Zlecak.pl i odzyskaj komfort.