Auto dławi się na Winogradach i nie chce jechać
Próbujesz dynamicznie ruszyć spod świateł, wciskasz gaz, a auto zamiast przyspieszać, zaczyna gwałtownie szarpać, trzęsie się, a z wydechu dobiegają nierównomierne dźwięki. Dodatkowo na desce rozdzielczej miga żółta kontrolka silnika (Check Engine). Diagnoza komputerowa w warsztacie z pewnością wykaże błąd oznaczający "wypadanie zapłonu" na jednym lub kilku cylindrach. Paliwo nie jest prawidłowo spalane, co może szybko doprowadzić do zniszczenia drogiego katalizatora.
Cewki, świece i specyfika aut z LPG
W silnikach benzynowych za ten problem najczęściej odpowiadają zużyte świece zapłonowe lub uszkodzona cewka (moduł zapłonowy). To elementy eksploatacyjne, które zużywają się z biegiem lat. Problem ten jest szczególnie uciążliwy dla kierowców aut z instalacją gazową (LPG), bardzo popularną w Wielkopolsce. Mieszanka gazowa jest trudniejsza do zapalenia, dlatego wymaga perfekcyjnie sprawnego układu zapłonowego. Dobry mechanik z Poznania szybko zlokalizuje uszkodzoną cewkę, zamieniając je miejscami, i przywróci silnikowi płynną, równą pracę.