Klikasz manetką, a łańcuch tylko rzęzi i nie przeskakuje
Płynna zmiana biegów to podstawa przyjemnej jazdy. Jeśli łańcuch nie chce wskoczyć na większą zębatkę lub z opóźnieniem spada w dół wydając metaliczne dźwięki, mechanizm tylnej przerzutki jest rozregulowany. Najczęściej winne jest wyciągnięcie się stalowej linki po nowym sezonie lub zagięcie pancerza, które stawia ogromny opór przy klikaniu manetką.
Kręcenie baryłką i ustawianie śrub wychylenia
Regulacja przerzutki zaczyna się od naciągu linki przy manetce (kręcenie tzw. baryłką). Należy też pilnować śrubek H i L, które zapobiegają wpadnięciu łańcucha w szprychy. W nowoczesnych napędach z jedną tarczą z przodu, precyzja regulacji to kwestia milimetrów. Zamiast frustrować się na trasie, skorzystaj z bazy warsztatów na Zlecak.pl. Mechanik rowerowy ustawi Twoje biegi tak, że będą działać z precyzją szwajcarskiego zegarka.