Drgania na kierownicy przy mocnym dohamowaniu
Jeśli podczas hamowania przy większych prędkościach klamka hamulca pulsuje, a cała kierownica wpada w silne wibracje, Twoje tarcze hamulcowe najprawdopodobniej uległy zwichrowaniu (pokrzywieniu). Usterka ta pojawia się po wjechaniu w głęboką kałużę na rozgrzanych hamulcach lub z powodu zatarcia się tłoczków w zacisku, które nierównomiernie dociskają klocek.
Pomiary bicia tarczy czujnikiem zegarowym
Grubość tarcz hamulcowych w motocyklach to często zaledwie 4-5 mm, więc ich przetaczanie jest z reguły niemożliwe i niebezpieczne. Wymiana tarcz i zacisków wiąże się z kosztami, dlatego przed wyrzuceniem starych części warto zmierzyć je czujnikiem mikrometrycznym, by wykluczyć usterkę samego łożyska koła. Diagnostyka podwozia wymaga wprawy. Zaufaj ekspertom, których znajdziesz na platformie Zlecak.pl. Mechanik bezbłędnie zidentyfikuje przyczynę drgań.