Luksus na poznańskich drogach, który potrafi słono kosztować
Auta wyposażone w zawieszenie pneumatyczne (tzw. pneumatyka), takie jak limuzyny czy duże SUV-y marek Premium, często spotykane w biznesowych rejonach Poznania, oferują nieporównywalny komfort jazdy. Tradycyjne sprężyny zastąpiono tam gumowymi poduchami napełnianymi sprężonym powietrzem. Problem pojawia się, gdy rano zastajesz swoje auto "leżące" krzywo na jednym kole lub opadnięte całkowicie na glebę.
Nieszczelne miechy i zatarty kompresor
Główną przyczyną problemów są rozszczelnienia układu. Guma miechów pneumatycznych z wiekiem przeciera się i zaczyna przepuszczać powietrze. Aby utrzymać odpowiedni prześwit, kompresor zawieszenia musi pracować bez przerw. W efekcie szybko się przegrzewa i zaciera. Autoryzowane serwisy w Poznaniu często proponują wymianę całych kolumn i kompresora za kilkadziesiąt tysięcy złotych. Dobrą alternatywą jest skorzystanie z niezależnych warsztatów specjalizujących się w pneumatyce – regeneracja miechów i wymiana tłoka w kompresorze potrafi obniżyć koszty naprawy nawet trzykrotnie, nie ustępując trwałością nowym częściom z ASO.